Was ist der Unterschied zwischen FTL und Direktfahrt?

FTL beschreibt das Ladungskonzept (volle Auslastung eines Lkw durch einen Auftraggeber), während Direktfahrt die Routenführung meint (ohne Zwischenstopps oder Umladung). In der Praxis sind FTL-Transporte fast immer auch Direktfahrten.

Wie viele Paletten passen in einen Standard-Sattelzug?

In einen Standard-Sattelzug (13,6 LDM Ladefläche) passen bis zu 33 Europaletten (einstöckig, 1,2 m x 0,8 m) oder bis zu 26 Industriepaletten.

Kann ich einen halben Lkw als FTL buchen?

Nein – FTL bedeutet per Definition die Buchung des gesamten Fahrzeugs. Wer nur einen Teil des Laderaums benötigt, bucht eine Teilladung (LTL).

Was kostet eine Komplettladung (FTL) von Hamburg nach München?

FTL-Preise für ca. 800 km (Hamburg–München) liegen je nach Marktlage zwischen 900 und 1.600 Euro für einen Standard-Sattelzug. Für ein genaues Angebot empfiehlt sich unser Preisrechner.

FTL Komplettladung: Wann lohnt sich Full Truck Load?

FTL – Full Truck Load: Die Komplettladung im Speditionsverkehr

FTL steht für Full Truck Load und bezeichnet den Transport, bei dem ein gesamter Lkw ausschließlich für eine einzige Sendung gebucht wird. Im Gegensatz zur Teilladung (LTL) teilt der Auftraggeber den Laderaum mit niemand anderem – das Fahrzeug fährt direkt vom Abholort zum Empfänger ohne Zwischenstopps oder Umladungen. FTL ist die wirtschaftlichste Wahl für große Sendungsmengen und zeitkritische Güter.

Zuletzt aktualisiert 21. August 2026 · NexCargo GmbH

Auf einen Blick

Maximale Nutzlast (Sattelzug): ca. 24.000 kg
Maximale Ladefläche: 13,6 LDM (ca. 82 m2)
Typisches Laderaumvolumen: ca. 82–90 m3
Ab wann wirtschaftlich: ca. ab 10–11 LDM oder 10 t
Preismodell: Pauschale pro Fahrzeug/Route

Wann ist FTL die richtige Wahl?

Eine Komplettladung lohnt sich, wenn die Sendung mehr als 10-11 Lademeter (LDM) beansprucht oder das Gewicht über 10 Tonnen liegt. Auch bei zeitkritischen Transporten, sensiblen Gütern (die keinen Umschlag vertragen), Gefahrgut oder Sendungen mit festem Lieferfenster ist FTL die bessere Option. Die direkte Route ohne Umladung reduziert das Beschädigungsrisiko erheblich.

Vorteile der Komplettladung (FTL)

Der größte Vorteil von FTL ist die direkte, unterbrechungsfreie Verbindung vom Absender zum Empfänger. Es gibt keine Konsolidierung, keinen Umschlag und keine Wartezeiten durch andere Kunden. Das ermöglicht genau planbare Lieferzeiten. Für vertrauliche Waren ist FTL außerdem sicherer, da kein Dritter Zugang zur Ladung erhält.

Nachteile und Grenzen von FTL

Der Hauptnachteil ist der Preis bei kleinen Sendungsmengen: Wer nur 3-4 LDM transportieren möchte, zahlt bei FTL für ungenutzte Kapazität. Außerdem erfordert FTL eine genaue Terminabstimmung – das Fahrzeug steht für diesen einen Auftrag bereit.

Preiskalkulation bei Komplettladungen

FTL-Preise werden pauschal pro Fahrzeug und Route berechnet. Die Haupteinflussfaktoren sind: Entfernung (km), Fahrzeugtyp (Standard-Sattelzug, Mega-Trailer, Kühlfahrzeug), Rücklademöglichkeit für den Fahrer, Kraftstoffpreis (Dieselzuschlag) und Mautkosten. Am günstigsten sind gut gebuchte Routen, auf denen Spediteure Rückfrachten haben.